エネルギー貯蔵全バナジウム電池用の特殊スパンレース強化予酸化フェルト電極材料

✅ 繊維制御：コアには異なるモデルの輸入プレオキシド繊維を採用し、異なる細さの繊維の混合などを実現しています。高度な非破壊開繊、カーディング、ウェブレイイング、スパイラルスパンレーシング技術により、モノフィラメントと繊維の均一な分散が確保され、粗い繊維がフレームワーク材料として機能し、細い繊維が高密度の3次元チャネルを提供します。「表層-内層」可変密度設計コンセプトを採用した本製品は、同じニードルフェルトの引張強度、表面密度、均一な重量と厚さをはるかに上回ります。高多孔度（最大90％以上）、高透過性、優れた機械的強度を備えた3次元ネットワークフレームワークを構築し、電解液の侵食に強く抵抗し、長いサイクル寿命を保証します。

✅ 革新的なスパイラル低圧スパンレース仕上げ：スパイラル低圧スパンレース製法を採用。微細水針の柔軟な絡み合い効果により、究極の表面平滑性を実現。バリの発生を抑え、繊維損傷率を低減し、電極とダイヤフラムの接触均一性を高め、接触抵抗を低減します。

✅ きめ細かな微細孔制御：細孔分布を最適化し、電解質の濡れ性を高め、活性物質の輸送効率を向上させます。

✅ 当社は、独自に開発した高効率・非破壊開繊機、より均一な綿繰りを実現する空気圧綿箱、高速・高収率の非破壊カーディング技術を採用した3.75メートルカーディング機、高速フルクランプネット敷設機を導入しています。これにより、フェルトの均一性と構造安定性が大幅に向上し、弱点を軽減し、電極全体の性能をより安定させ、信頼性を高めます。

✅ 幅が広いのでロスが少なくなります。弊社の最大幅は3.2メートルです。

✅ 当社は独自にコーミング用の帯電防止技術を開発しました。繊維を前酸化処理し、開繊・梳綿する工程では、化学帯電防止剤を一切添加していません。そのため、その後の炭化、黒鉛化、活性化工程で化学帯電防止剤を添加することによって引き起こされる一連の問題は発生しません。